5 марта 2020 г.

Генподрядчик строительства трассы «Таврида» – компания «ВАД» начала укладывать третий финишный слой асфальтобетона круглосуточно. Как сообщил пресс-секретарь крымского строительного управления АО «ВАД» Григорий Назаров, на подготовленных участках трассы при хорошей погоде работы будут идти безостановочно.

«Сейчас укладка верхнего слоя покрытия из щебеночно-мастичного асфальтобетона ведется на втором и пятом этапах «Тавриды», – уточнил Назаров.

Второй этап – это участок новой строящейся автодороги протяженностью 50 км от поселка Приморского (Феодосия) до села Льговского (Кировский район). Пятый этап – обход Симферополя от села Донского до стыка с автодорогой Дубки – Левадки с выходом на севастопольскую трассу.

По словам пресс-секретаря крымского стройуправления «ВАД», асфальтобетон для строительства выпускается на пяти асфальтобетонных заводах, установленных компанией в районе Керчи, Батального, Старого Крыма, Цветочного и Севастьяновки, что позволяет поставлять смесь на все участки без остывания. На сегодняшний день уложено более 2,3 млн. тонн асфальтобетона.

«Состав асфальтобетонной смеси разработан в лаборатории по методологии функционально-объемного проектирования с учетом климатических условий на полуострове за последние 20 лет, существующей и перспективной транспортной нагрузки. Это позволяет подобрать оптимальный состав для каждого из участков строительства, поэтому асфальтобетон «Тавриды» обладает повышенной износостойкостью и сопротивляемостью к колееобразованию», – отметил Григорий Назаров.

Общая готовность «Тавриды» уже составляет 85%, движение по четырем полосам автодороги от Керчи до Севастополя запустят в сентябре. Ввод трассы в эксплуатацию запланирован на декабрь 2020 года.

 

Фото "Крыминформ", видео "ВАД"

© Информационное агентство "Крыминформ"