3 июля 2016 г.

С разгаром сезона украинские власти и СМИ все чаще призывают украинцев воздержаться от отдыха в Крыму. Дескать, эти поездки не только "небезопасны", но и якобы сопряжены с рядом "сложностей" и "неприятностей". Корреспонденты РИА "Крым" побывали на пункте пропуска "Джанкой" и лично убедились, что эти доводы не имеют оснований.

Привычно с разгаром высокого курортного сезона со стороны представителей властей Украины и СМИ сопредельного государства все чаще звучат призывы к гражданам своей страны, нередко абсолютно не завуалированные, воздержаться от отдыха в Крыму. Дескать, поездки на крымские курорты для украинцев не только "небезопасны", но и якобы сопряжены с рядом "сложностей" и "неприятностей". Если верить этим сообщениям, проблемы для желающих отправиться на отдых в Крым украинцев начинаются уже на границе с полуостровом.

В частности, украинская сторона обвиняет российских пограничников и таможенников в умышленном затягивании процесса прохода российско-украинской границы и нежелании пускать граждан Украины на полуостров. На днях корреспонденты РИА "Крым" побывали на наиболее востребованном пункте пропуска – "Джанкой", через который идут основные потоки транспорта, и лично убедились в том, что доводы украинской стороны не имеют под собой никаких оснований. Более того, "соседские" пограничники, как выяснилось, сами умышленно задерживают транспортный поток по направлению к границе с Крымом, пытаясь создать пробки уже при прохождении российских пограничных и таможенных постов.

Через границу – без суеты и нервов

Пункт пропуска "Джанкой", 28 июня, около двух часов дня. Огромных заторов, о которых рассказывают на украинской стороне, здесь нет и близко. Около десятка авто с украинскими номерами, направляющихся в сторону пункта "Чонгар", спокойно проходят досмотры, пассажиры без суеты и лишней нервозности оформляют в "окнах" необходимые документы. На въезде в Крым машин еще меньше, поэтому процесс прохождения здесь также особо не затягивается. И это при том, что пункт работает только на половину своей максимальной мощности – во время нашего визита на пункт пропуска здесь работали пять из десяти имеющихся полос.

"Ситуация у нас в целом стабильная, – заверяет начальник МАПП "Джанкой". – В эти дни наблюдается небольшое увеличение пассажиропотока на выезде из Российской Федерации: люди возвращаются на Украину с отдыха. Но мы проводим своевременный маневр сил и средств, организовываем открытие дополнительных "окон" и полос. В принципе, с потоком справляемся".

Сотрудники поста вполне успешно справляются с потоком в курортный сезон. На оформление одного человека уходит от полутора до трех минут, четырехместной машины с полной загрузкой – около шести минут. Общая процедура прохождения границы, включая осмотр авто и оформления таможенной декларации, составляет около 20 минут.

Работать пограничникам и таможенникам приходится в крайне непростых условиях, и связано это не только с накрывшей полуостров аномальной жарой. Сотрудники украинского КПП "Чонгар" регулярно пытаются портить жизнь своим российским коллегам.

Со слов пересекающих границу граждан, на украинской стороне часто бывают очень большие скопления машин в направлении Крыма, иногда до двухсот авто. При этом в Крыму все "окна" свободны, можно спокойно проходить. Но украинская сторона умышленно сдерживает машины, может и час продержать, а потом одновременно запускает в сторону Крыма по 40-50 машин.

Проезжающие через границу люди уверены: делается это для того, чтобы искусственно создать затор на въезде в Крым, зафиксировать это на фото и видео, а затем обвинить российскую сторону в том, что она не пропускает украинцев на полуостров. Но такая тактика украинских соседей, как правило, проваливается: на пункте пропуска "Джанкой" активно включаются в работу все десять полос, начинают работать дополнительные "окна" – и пробка рассасывается буквально на глазах.

"Час простоя на украинской стороне – это еще нормально"

За отмеченными выше приемами "работы" сотрудников пункта "Чонгар" мы смогли понаблюдать воочию. Огромную пробку на украинском пункте пропуска отсюда можно рассмотреть в бинокль. На украинском КПП стоят около полусотни авто, но в направлении МАПП "Джанкой" их почему-то пока не пускают. Первого авто с украинской стороны приходится ждать еще минут 20. За это время успеваем пообщаться с жителями приграничных поселков, которым по делам часто приходится пересекать государственную границу.

Но вот и первые за последнее время машины подъезжают к КПП "Джанкой". Впечатлениями с журналистами украинцы делятся крайне неохотно, у многих нервы на пределе. Видимо, сказывается долгое ожидание в пробке в пиковую жару.

– Долго украинский КПП проходили? Как там обстановка?, – интересуемся у мужчины лет 45-ти, приехавшего с супругой на отдых в Крым из Переяслав-Хмельницкого.

– Нормально вроде, не очень долго, – отвечает.

– Да как же "не очень долго?!", – громко и нервно возражает жена. – Час где-то простояли! Ничего себе "недолго"! Еще и по такой жаре...

"Час постоять – это еще нормально. Бывало и дольше, – рассказывает нам житель Луганской области Руслан. – В Крым езжу стабильно раз в неделю, так вот в прошлый раз, неделю назад, четыре часа простояли. По-разному бывает. Так что в этот раз еще хорошо прошли".

"Российскую границу еще не проходил, посмотрим, как у вас тут налажено. Но с украинской стороны пришлось очень долго ждать. Там только одна полоса работает, это, конечно, усложняет ситуацию. Но, как рассказали мне знакомые, которые уже ездили этим летом через границу в Крым, это для наших пограничников привычное дело", – рассказывает харьковчанин Сергей, приехавший в Крым на отдых.

Некоторые пересекающие госграницу украинцы даже замечают, что пограничники на "Чонгаре" угрюмее и суровее, чем на крымской стороне, и даже "Калашниковы" носят уже с пристегнутым магазином. К слову, у пограничников на крымской стороне такой способ ношения оружия (в боевом состоянии, с пристегнутым "рожком") не практикуется.

К персоналу "Джанкоя" претензий нет

Те, кто уже прошел и украинские, и российские посты, и могут сравнивать их работу, в целом довольны работой сотрудников пункта пропуска "Джанкой". Если на "Чонгаре" днем работают максимум три "окна" (ночью одно) и одна полоса, то на крымской стороне на въезд нередко работают до 9 полос, что, безусловно, положительно отражается на времени прохождения. Такому обстоятельству приятно удивлены.

"На российском пункте пропуска вообще все отлично. Я, как бывший военный, могу сказать – все оперативно, четко, без лишней волокиты. Никаких претензий. За 20 минут прошли все процедуры", – рассказал пенсионер из Киева Юрий Викторович, отдохнувший с семьей в Евпатории и возвращающийся на Украину.

"Сегодня машин немного, поэтому довольно быстро прошли границу. На выходных машин здесь гораздо больше, – рассказывает житель Керчи Игорь, регулярно ездящий на Украину. – По уровню комфортности к пункту пропуска "Джанкой" никаких претензий – все чисто, аккуратно, туалеты работают. Персонал очень вежливый и профессиональный".

"Ездили в Крым уже несколько раз. На украинской стороне где-то по часу стоим, иногда дольше. А по работе пункта "Джанкой" вообще вопросов нет: за 15-20 минут все проходим", – поделился своими впечатлениями житель Харькова Анатолий, возвращающийся домой с отдыха.

По словам сотрудников МАПП "Джанкой", скорость прохождения границы главным образом зависит от дня недели. В выходные поток транспорта существенно растет. Следовательно, время прохождения процедур также увеличивается, но незначительно.

"На сегодняшний день пункт пропуска "Джанкой" работает в штатном режиме. Здесь созданы все условия для быстрого и комфортного прохождения пограничного и таможенного контроля. В среднем пропускная способность, если брать количество, составляет 30-35 машин в час, то есть в среднем две минуты на один автомобиль. Но при максимальной мобилизации сил через пункт могут проходить до 50 машин в час. На данный момент штатная численность дежурной смены вполне достаточна для осуществления контроля и пропуска в промежутке от двух до пяти минут на один автомобиль", – отметил начальник Джанкойского таможенного поста Крымской таможни Евгений Цацкин.

Два других автомобильных пункта пропуска в Крыму – "Армянск" и "Перекоп" – также работают в штатном режиме, очередей там практически нет. В ходе недавнего визита на эти пункты пропуска первый заместитель председателя правительства Республики Михаил Шеремет сообщил об увеличении более чем вдвое количества сотрудников таможенной службы. В то же время первый вице-премьер отметил необходимость создания в пунктах пропуска "зеленого коридора", чтобы у граждан, которые проходят границу без вещей, был выбор.

Михаил Шеремет предложил перед выездом установить онлайн-камеры, чтобы граждане могли ориентироваться, где очередь меньше. Также на крымских ПП стоит мобильный комплекс для сканирования транспорта, что в свою очередь увеличивает скорость досмотра при пересечении границы.

© РИА "Крым"