31 октября 2016 г.

Строители завершили свайные работы на первом участке строительства Крымского моста – между береговой линией и Тузлинской косой. Об этом сообщили в инфоцентре «Крымский мост»

«На первом участке строительства моста через Керченский пролив завершена работа над фундаментами 46 автодорожных и железнодорожных опор. Для этого строители обустроили почти 700 буронабивных свай и погрузили 32 трубосваи», – говорится в сообщении.

По словам руководителя строительных участков на Тузлинской косе Алексея Сорочинского, фундаменты всех опор железнодорожного моста на этом участке – это буронабивные сваи. «В разных опорах их разное количество – от 8 до 12 штук, а, например, в опоре № 1 – в так называемом устое (береговая опора) – сразу 20 буронабивных столбов», – отметил он.

На автодорожной части моста с применением буронабивных свай создаются опоры с 1-й по 19-ю. В их фундаментах от 16 до 28 свай такого типа. Остальные опоры на этом участке формируются на трубчатых сваях.

В инфоцентре отметили, что для устройства буронабивных свай Крымского моста понадобилось более 27 тысяч кубометров бетона и 2,8 тысяч тонн арматуры. Всего для сооружения моста через Керченский пролив предстоит погрузить более 7 тысяч свай трех типов.

© Информационное агентство "Крыминформ"