24 марта 2016 г.

Капитану морского порта Таганрог запретили выпускать из порта турецкий сухогруз "Лира" - такое решение, подлежащее немедленному исполнению, принял Арбитражный суд Ростовской области. Об этом сообщили в Федеральном агентстве морского и речного транспорта.

"Арест на сухогруз "Лира" наложен в целях обеспечения морского требования ООО "СГМ-Мост" - процитировали в агентстве определение суда, и пояснили, что обеспечительные меры в виде ареста необходимы для последующего взыскания причиненного ущерба в судебном порядке.

Собственнику судна предъявлено морское требование о возмещении ущерба, что подтверждается отметкой страховщика судна от 22 марта 2016 года.

"Согласно исполнительному листу Арбитражного суда Ростовской области, компании "СГМ-Мост" в срок до 14 апреля 2016 года необходимо представить доказательства подачи искового заявления по требованию, в связи с которым судом приняты предварительные обеспечительные меры", - уточняется в сообщении федерального агентства.

Ранее сообщалось, что инцидент в Керченском проливе не повлиял на ход строительства мостового перехода в Крым. "19 марта в 23.25 теплоход "Лира" под флагом Панамы, принадлежащий компании "Turkuaz Shipping Corp", при следовании по Керчь-Еникальскому каналу отклонился от рекомендованного пути в районе буев 21 и 23а, а затем произвел навал на конструктивные элементы рабочего моста", - сообщил ТАСС источник в инфоцентре "Крымский мост".

В результате столкновения с морским судном уничтожена опора № 80, в том числе сваи диаметром 1020 мм и длиной 58 метров, ригели и оголовки. Пострадали отдельно забитые маячные сваи, еще две соседние опоры получили повреждения.

При этом на протяжении семи минут перед инцидентом на судне игнорировали предупреждения оператора региональной системы управления движения судов (РСУДС) о недопустимом курсе.

Экипаж судна в составе девяти человек не пострадал, сухогруз поставлен на рейд в порту Таганрога и был задержан капитаном морского порта по ходатайству ООО "СГМ-Мост", поданному в соответствии с положениями 81 статьи Кодекса торгового мореплавания РФ.

Госконтракт на проектирование и строительство моста через Керченский пролив подписан 17 февраля 2015 года между ФКУ "Управление федеральных автомобильных дорог "Тамань" Росавтодора и ООО "Стройгазмонтаж". Планируется, что в декабре 2018 года завершатся строительные работы, и будет открыто движение по мосту в рабочем режиме. В 2019 году после завершения всех пуско-наладочных работ и благоустройства территории мост планируется ввести в эксплуатацию.

Керченский мост возводится за счет средств федерального бюджета в рамках федеральной целевой программы "Социально-экономическое развитие Республики Крым и города Севастополь до 2020 года" без привлечения внебюджетного финансирования. Сметная стоимость проекта составляет 211,9 млрд. руб. в ценах четвертого квартала 2015 года.

© Информационное агентство "Крыминформ"