2 ноября 2019 г.

Перевозчиком пассажиров по железной дороге в Крым определена компания «Гранд Сервис Экспресс». С соответствующей инициативой выступила сама компания, сообщается на сайте министерства транспорта России.

«Гранд Сервис Экспресс» была создана в 2002 году и специализируется на железнодорожных пассажирских перевозках повышенной комфортности, в том числе на одном из самых популярных в России маршрутах Москва – Санкт-Петербург. Она соответствует всем требованиям к компаниям подобного профиля», – сообщили в Минтрансе.

Первые пассажиры в Крым поедут по железной дороге из Москвы в Симферополь и из Санкт-Петербурга в Севастополь уже в 2019 году, после ввода в эксплуатацию железнодорожной части моста через Керченский пролив, уточнили в министерстве.

Для осуществления транспортного сообщения Росжелдором были разработаны маршруты и графики движения поездов, которые станут частью единой транспортной системы железнодорожного сообщения страны.

Акционерное общество «Гранд Сервис Экспресс» создано в 2002 году и стало первой в России транспортной компанией, получившей лицензию на право осуществления перевозок пассажиров железнодорожным транспортом, сообщается на официальном сайте компании. Первоначально она осуществляла чартерные перевозки VIP-пассажиров. За первые три года работы АО ТК «Гранд Сервис Экспресс» накопило богатый опыт организации железнодорожных путешествий в вагонах класса «Гранд де Люкс» по территории России, Балтии и СНГ. Опыт работы компания применила при работе на маршруте Москва - Санкт-Петербург - Москва.

Ранее инфорцентр Крымский мост сообщил, что на железнодорожной части Крымского моста тестируют подсветку. В начале августа строители протестировали систему освещения, состоящую из 150 светильников, на участке железнодорожной части Крымского моста. Система освещения тестировалась на километровом участке, который расположен ближе к Тамани. Полторы сотни светильников размещены на стойках, установленных с шагом от 13 до 16 метров. Всего для освещения дороги будет установлено почти 2,5 тысячи светильников, которые будут автоматически включаться в работу, когда интенсивность солнечного света снизится до 20 люксов, и выключаться в утренние часы.

Ранее специалисты проводили динамические и статические испытания основных элементов железнодорожной части Крымского моста. Опоры и пролетные строения проверяли на соответствие проектным параметрам.

В сентябре рабочие начали устанавливать на Крымском мосту системы автоматического контроля и управления движением поездов.

Открытие железнодорожной части Крымского моста запланировано на декабрь текущего года. Президент России Владимир Путин сообщил, что железнодорожную часть моста достроят с опережением графика. В середине июля строители завершили укладку рельсов на Крымском мосту.