18 сентября 2015 г.

Новый ледокол позволит работать в Арктике круглый год и закрепит за Россией лидерство в регионе, убеждены в правительстве

Крыловский государственный научный центр создал эскизный проект нового российского атомного суперледокола. Об этом заявил начальник сектора проектирования судов рыбопромыслового, транспортного и исследовательского флота Владимир Шлячков на круглом столе в рамках конференции по энергетике RAO/CIS Offshore-2015. В настоящее время рассматривается вопрос разработки технического проекта, сообщает РИА Новости.

Новое судно сможет обеспечить круглогодичную работу в высоких широтах в Арктике, а не только по Северному морскому пути. По словам вице-премьера Дмитрия Рогозина оно позволит России закрепить лидерство в регионе. Атомный суперледокол получил соответствующее название - "Лидер".

Ледокол мощностью 120 мегаватт сможет ломать льды толщиной свыше 4 метров, что позволит обеспечить навигацию судов дедвейтом около 100 тысяч тонн и шириной корпуса 44-50 метров от мыса Желания до Берингова пролива со скоростью 10 узлов. Его длина составит 200 метров, а ширина - около 50 метров при осадке в 13 метров.

Вместе с Крыловским центром в разработке проекта "Лидера" участвуют специалисты ЦКБ "Айсберг" и предприятия "Росатома" ФГУП "Амтомфлот".

Россия в данный момент использует 6 атомных ледоколов и более дюжины - дизельных. При этом ВМФ России продолжает увеличивать численность судов, способных действовать в водах Арктики.

Летом этого года начальник береговой охраны США вице-адмирал Пол Цукунфт признал, что у России в Арктике нет, и не может быть конкурентов. По его словам, Америка "не играет даже в одной весовой категории с Россией".

Для исследования и освоения Арктики ВМС США располагают всего двумя крупными ледоколами, один из которых уже несколько лет находится в ремонте.

Помимо России и США на освоение Арктики претендуют Дания, Исландия, Канада, Норвегия, Финляндия и Швеция.

© Ридус. Агентство гражданской журналистики